Sân bay Quốc tế Hồng Kông: Hướng dẫn di chuyển, đường bay & tiện ích

Sân bay Quốc tế Hồng Kông là một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng của châu Á, kết nối Hồng Kông với nhiều thành phố lớn trên thế giới. Bên cạnh mạng lưới đường bay rộng, sân bay còn được đánh giá cao nhờ hệ thống nhà ga hiện đại, quy trình di chuyển thuận tiện và nhiều tiện ích phục vụ hành khách.

Nếu bạn đang chuẩn bị cho chuyến bay đến, đi hoặc nối chuyến tại Hồng Kông, việc nắm rõ cách di chuyển, các đường bay khai thác và dịch vụ tại sân bay sẽ giúp hành trình chủ động hơn. Cùng VietAIR tìm hiểu những thông tin cần thiết về Sân bay Quốc tế Hồng Kông trong bài viết dưới đây.

1. Thông tin chung về sân bay Hồng Kông

• Tên sân bay: Sân bay Quốc tế Hồng Kông (Hong Kong International Airport)

• Mã IATA: HKG

• Mã ICAO: VHHH

• Địa chỉ: 1 Sky Plaza Rd, Chek Lap Kok, Hồng Kông

• Khoảng cách đến trung tâm: Khoảng 34 km

• Múi giờ: UTC+8

• Loại sân bay: Sân bay dân dụng và thương mại

Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKIA), còn được biết đến với tên sân bay Chek Lap Kok, chính thức đi vào hoạt động từ năm 1998. Sân bay được xây dựng trên khu vực đảo nhân tạo hình thành từ quá trình cải tạo và san lấp đất biển, góp phần mở rộng diện tích lãnh thổ Hồng Kông.

HKIA được đưa vào khai thác nhằm thay thế sân bay Kai Tak trước đây. Nhờ vị trí thuận lợi, cơ sở hạ tầng hiện đại và khả năng kết nối rộng, sân bay nhanh chóng trở thành một trong những trung tâm hàng không quan trọng của khu vực châu Á.

Mỗi năm, Sân bay Quốc tế Hồng Kông phục vụ lượng lớn hành khách và hàng hóa, đồng thời đóng vai trò là điểm trung chuyển quan trọng giữa Hồng Kông với nhiều thị trường quốc tế. Đây cũng là cửa ngõ thuận tiện cho hành khách có nhu cầu nối chuyến sang Trung Quốc đại lục, Bắc Mỹ, châu Âu và nhiều khu vực khác.

2. Quy mô sân bay Hồng Kông

Sân bay Quốc tế Hồng Kông có tổng diện tích khoảng 1.905 ha, sở hữu hệ thống đường băng, sân đỗ và nhà ga quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu khai thác hành khách và hàng hóa với tần suất cao. Đây cũng là nơi có một trong những công trình nhà ga hàng không lớn trên thế giới.

2.1. Đường băng và sân đỗ

Sân bay Quốc tế Hồng Kông hiện có 3 đường băng đang hoạt động, đều đạt tiêu chuẩn loại F và có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng cỡ lớn, trong đó có Airbus A380.

Bên cạnh hệ thống đường băng, HKIA có tổng cộng 172 vị trí đỗ máy bay, được bố trí theo từng mục đích khai thác:

• 77 vị trí gần nhà ga, thuận tiện cho hành khách lên xuống trực tiếp qua cầu dẫn.

• 42 vị trí đỗ từ xa, hành khách di chuyển giữa máy bay và nhà ga bằng xe buýt chuyên dụng.

• 55 vị trí dành cho máy bay chở hàng, phục vụ hoạt động vận chuyển hàng hóa.

Quy mô sân đỗ lớn giúp sân bay đáp ứng đồng thời nhiều chuyến bay thương mại, chuyến bay đường dài và hoạt động vận tải hàng hóa.

2.2. Nhà ga hành khách

Sân bay Quốc tế Hồng Kông hiện vận hành Terminal 1 (T1) là nhà ga hành khách chính, kết hợp cùng Sảnh giữa và Sảnh vệ tinh để mở rộng năng lực khai thác. Bên cạnh đó, Terminal 2 (T2) đang được nâng cấp và mở rộng theo từng giai đoạn nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách trong những năm tới.

Nhà ga T1

Terminal 1 có tổng diện tích khoảng 570.000 m², giữ vai trò trung tâm trong hoạt động khai thác hành khách tại HKIA và có khả năng phục vụ khoảng 61 triệu lượt khách mỗi năm.

Nhà ga được trang bị 369 quầy check-in truyền thống, hơn 100 kiosk làm thủ tục tự động, cùng 77 cổng có cầu dẫn lên máy bay và 11 cổng tập trung.

Các tầng của nhà ga được phân chia theo chức năng:

• Tầng 1 – 2: Khu văn phòng hãng hàng không và các bộ phận vận hành.

• Tầng 3: Kết nối khu thương mại, tập trung cửa hàng, nhà hàng, quán cà phê và dịch vụ ngân hàng.

• Tầng 4: Khu vực cổng lên máy bay và kết nối tới SkyPier.

• Tầng 5: Sảnh đến, khu nhận hành lý và làm thủ tục hải quan.

• Tầng 6: Khu vực phòng chờ khởi hành.

• Tầng 7: Sảnh khởi hành và khu vực làm thủ tục trước chuyến bay.

• Tầng 8: Tầng lửng với các lựa chọn ăn uống và không gian nghỉ ngơi.

Ngoài khu vực nhà ga chính, T1 còn được mở rộng với Midfield Concourse và Satellite Concourse.

Sảnh giữa – Midfield Concourse

Midfield Concourse nằm ở phía Tây của Terminal 1, chủ yếu phục vụ các chuyến bay sử dụng máy bay thân rộng. Khu vực này có công suất khai thác ước tính khoảng 10 triệu hành khách mỗi năm.

Tại đây có các cửa hàng miễn thuế, phòng chờ và nhiều dịch vụ phục vụ hành khách. Việc di chuyển giữa Terminal 1 và Midfield Concourse được thực hiện bằng hệ thống tàu điện tự động APM – Automated People Mover.

Sảnh vệ tinh – Satellite Concourse

Satellite Concourse được phát triển để phục vụ chủ yếu các chuyến bay sử dụng máy bay thân hẹp, với công suất ước tính khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm.

Sảnh gồm hai tầng và bố trí 10 cầu dẫn lên máy bay. Hành khách có thể di chuyển từ Terminal 1 tới Satellite Concourse qua Sky Bridge, với thời gian đi bộ khoảng 8 phút.

Nhà ga T2

Terminal 2 đang được nâng cấp và mở rộng với tổng mức đầu tư khoảng 12,9 tỷ HKD. Theo kế hoạch, nhà ga được đưa vào khai thác theo từng giai đoạn.

• Giai đoạn 1 – tháng 09/2025: Mở sảnh xe buýt trong nhà, đồng thời chuyển một số quầy vé và điểm đón khách từ T1 sang T2.

• Giai đoạn 2 – đầu quý II/2026: Đưa vào hoạt động khu vực check-in với 56 quầy.

• Giai đoạn cuối – năm 2027: Dự kiến hoàn thiện và mở toàn bộ khu vực khởi hành.

Sau khi hoàn thành, Terminal 2 sẽ gồm 6 tầng và được kết nối với Terminal 1 thông qua hệ thống tàu điện nội bộ APM.

2.3. Dịch vụ và tiện ích nổi bật

Bên cạnh chức năng vận chuyển, Sân bay Quốc tế Hồng Kông còn cung cấp hệ thống tiện ích đa dạng nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm, nghỉ ngơi và kết nối của hành khách.

Mua sắm và ẩm thực: Khu SkyMart tại Terminal 1 tập trung nhiều cửa hàng miễn thuế, thương hiệu bán lẻ và hơn 60 nhà hàng, quán cà phê, quầy ăn nhanh với nhiều lựa chọn ẩm thực khác nhau.

Nghỉ ngơi và thư giãn: Sân bay có khách sạn quá cảnh, phòng chờ, phòng tắm, khu massage và các khu vực nghỉ công cộng. Một số khu vực gần cổng 20 và 23 còn bố trí phòng tắm miễn phí dành cho hành khách.

Kết nối và tiện ích kỹ thuật số: Wi-Fi miễn phí được cung cấp trong khu vực nhà ga, kết hợp cùng các trạm sạc thiết bị di động tại nhiều vị trí.

Ngoài ra, sân bay còn có các tiện ích như máy ATM, quầy đổi ngoại tệ, dịch vụ giữ hành lý, phòng cho con bú, phòng cầu nguyện, khu vực hút thuốc riêng và quầy Lost & Found hoạt động 24/7.

Nhờ hệ thống cơ sở hạ tầng quy mô lớn cùng nhiều tiện ích hỗ trợ, Sân bay Quốc tế Hồng Kông không chỉ đóng vai trò là điểm đến và khởi hành quan trọng mà còn là một trung tâm trung chuyển thuận tiện cho hành khách trên các hành trình quốc tế.

3. Danh sách đường bay khai thác

Sân bay Quốc tế Hồng Kông sở hữu mạng lưới đường bay rộng, kết nối Hồng Kông với nhiều thành phố tại Trung Quốc đại lục, Đài Loan và các trung tâm lớn trên thế giới. Nhờ vị trí chiến lược tại châu Á, HKIA vừa là điểm đến quan trọng vừa đóng vai trò trung chuyển cho nhiều hành trình quốc tế.

3.1. Các đường bay đến Trung Quốc đại lục và Đài Loan

Từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông, hành khách có thể bay đến hơn 50 điểm tại Trung Quốc đại lục và Đài Loan. Mạng lưới trải rộng từ các đô thị lớn đến nhiều trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quan trọng.

Một số điểm đến tiêu biểu gồm:

• Đài Loan: Đài Bắc – Đào Viên, Cao Hùng, Đài Trung, Hoa Liên.

• Bắc Kinh: Sân bay Thủ đô Bắc Kinh và Bắc Kinh Đại Hưng.

• Thượng Hải: Phố Đông và Hồng Kiều.

• Miền Đông Trung Quốc: Hàng Châu, Nam Kinh, Ôn Châu, Ninh Ba, Vô Tích, Nghĩa Ô, Thường Châu, Hợp Phì, Thanh Đảo, Tế Nam, Yên Đài, Lâm Nghi.

• Miền Bắc và Đông Bắc: Thiên Tân, Đại Liên, Ngân Xuyên, Thái Nguyên, Thạch Gia Trang, Trường Xuân, Thẩm Dương, Cáp Nhĩ Tân, Hailar, Hohhot.

• Miền Trung và miền Tây: Trịnh Châu, Vũ Hán, Trùng Khánh, Thành Đô, Tây An, Quý Dương, Côn Minh, Lan Châu, Lhasa, Vận Thành, Đại Đồng, Ordos.

• Miền Nam và Tây Nam: Quảng Châu, Hải Khẩu, Tam Á, Lệ Giang, Tuyền Châu, Chu Sơn, Nghi Xương, Trương Gia Giới, Quế Lâm, Đại Lý, Từ Châu.

Mạng bay dày giúp hành khách dễ dàng kết hợp Hồng Kông với nhiều điểm đến khác tại Trung Quốc trong cùng một hành trình.

3.2. Các đường bay từ Hồng Kông đến Việt Nam

Từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông, hành khách có thể lựa chọn nhiều hành trình đến Việt Nam, trong đó một số chặng được khai thác bay thẳng, số khác cần quá cảnh.

Lưu ý: Giá vé trên mang tính tham khảo và chưa bao gồm thuế, phí. Mức giá có thể thay đổi theo thời điểm đặt vé, hãng hàng không và tình trạng chỗ.

3.3. Các đường bay quốc tế phổ biến khác

Không chỉ kết nối mạnh với Trung Quốc và Việt Nam, HKIA còn khai thác nhiều hành trình đến các trung tâm lớn tại châu Á – Thái Bình Dương, Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Đông và châu Phi.

Tại khu vực châu Á, hành khách có thể bay tới Tokyo, Osaka, Fukuoka, Nagoya, Sapporo, Seoul, Busan, Bangkok, Phuket, Singapore, Kuala Lumpur, Jakarta, Bali, Manila, Cebu, Phnom Penh, Delhi, Mumbai và Bangalore.

Ở các hành trình đường dài, sân bay kết nối Hồng Kông với những thành phố lớn như New York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Vancouver, Toronto, London, Paris, Frankfurt, Amsterdam, Zurich, Milan và Madrid. Mạng bay cũng mở rộng đến Dubai, Abu Dhabi, Doha, Riyadh, Johannesburg và Addis Ababa.

Nhờ mạng lưới kết nối rộng khắp, Sân bay Quốc tế Hồng Kông là điểm trung chuyển thuận tiện cho hành khách muốn tiếp tục hành trình từ châu Á đến nhiều khu vực khác trên thế giới.